一辆共享单车的“诞生”:最快32秒完成组装

2021-09-12 作者:94126.com   |   浏览(64)

  中新网广州8月25日电 (蔡敏婕 马化展)25日,在广东省佛山市的两家工厂车间,一辆共享单车最快32秒就能够组装下线。

  今年1月份,上海凤凰、科力远成为共享单车品牌哈啰出行供应商,并在佛山投建共享两轮车的组装生产。过去半年间,有数十万辆共享单车在这里的厂房组装完成,并被运送至珠海、广州、深圳等城市的街头;一些车甚至“远途跋涉”,被送至上海、成都、新疆等地。

  一辆单车从车架上组装线到完成整车组装生产,只需32秒左右的时间,算上车轮组装时长,一辆单车最少只需两分钟即可完成下线,这是佛山凤凰工厂给出的速度。

  在生产车间,除了整车组装线,还有车轮组装线。车轮组装为半自动化作业:穿辐条、自动锁紧、自动校正、入胎、装飞轮等环节均有机械设备辅助。“自动化设备的引入,不仅提高了生产效率,也保证了车轮品质的一致性。”在生产现场,上述共享单车品牌驻厂制造代表倪庆坤称。

工厂员工在组装共享单车 马化展 摄

工厂员工在组装共享单车 马化展 摄

  据介绍,目前佛山凤凰的单线产能目前每日可生产单车1500余辆,去除员工休息日,每月可生产单车4万辆。

  共享单车产品迭代和技术的演进,如何让工厂快速导入并批量生产?

  上述共享单车品牌高级产品工程经理吴琪给出的答案是:从设计端进行可制造性评估和可靠性测试验证;到在各OEM工厂进行多次、小批量试产,帮助工厂快速熟悉新产品工艺特点,提前规避可能的问题,从而实现一辆新品单车快速投放市场。

  作为老牌自行车企业,上海凤凰已经和上述共享单车品牌合作有三年多。在宋建新看来,共享出行对于传统自行车业带来的积极变化是显见的,这不仅在于稳定而优质的订单,还有共享出行对两轮车生产标准化的提升。

  上海凤凰自行车制造总部总经理宋建新介绍,一辆29.2公斤的共享单车,整个产品从零部件到整车包装的供应商有83家,目前在广东地区开发了车架、前叉、门钣、扶叉等。目前整个组装线来自佛山当地的供应商,车轮的一些自动化半自动化生产设备,包括辐条锁紧机,车轮矫正机、自动编圈机,自动入胎机等设备都是来自于广东深圳。

  科力远新能源股份有限公司董事会秘书张飞介绍说,未来,该公司将通过精益生产体系,开展自动化改造,完善产线。同时也在佛山周边培养供应体系,计划在佛山打造一个两轮车生产制造的生态圈。(完)

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